蝸殼與導(dǎo)輪的作用,一是匯集葉輪出口處的液體,引入到下一級葉輪入口或泵的出口;二是將葉輪出口的高速液體的部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。一般單級和中開式多級泵常設(shè)置蝸殼,分段式多級泵則采用導(dǎo)輪。
蝸殼是指葉輪出口到下一級葉輪入口或到泵的出口管之間截面積逐漸增大的螺旋形流道。其流道逐漸擴大,出口為擴散管狀。液體從葉輪流出后,其流速可以平緩地降低,使很大一部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。
蝸殼的優(yōu)點是制造方便,高效區(qū)寬,車削葉輪后泵的效率變化較小。缺點是蝸殼形狀不對稱,在使用單蝸殼時作用在轉(zhuǎn)子徑向的壓力不均勻,易使軸彎曲,所以在多級泵中只是首段和尾段采用蝸殼而在中段采用導(dǎo)輪裝置。 蝸殼的材質(zhì)一般為鑄鐵。防腐泵的蝸殼為不銹鋼或其他防腐材料,例如塑料玻璃鋼等。多級泵由于壓力較大,對材質(zhì)強度要求較高,其蝸殼一般用鑄鋼制造。
導(dǎo)輪是一個固定不動的圓盤,正面有包在葉輪外緣的正向?qū)~,這些導(dǎo)葉構(gòu)成了一條條擴散形流道,背面有將液體引向下一級葉輪人口的反向?qū)~,其結(jié)構(gòu)如圖。液體從葉輪甩出后,平緩地進入導(dǎo)輪,沿著正向?qū)~繼續(xù)向外流動,速度逐漸降低,動能大部分轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。液體經(jīng)導(dǎo)輪背面的反向?qū)~被引入下一級葉輪導(dǎo)輪上的導(dǎo)葉數(shù)一般為4—8片,導(dǎo)葉的入口角一般為8°一16°,葉輪與導(dǎo)葉間的徑向單側(cè)間隙約為lmm。若間隙過大,效率會降低;間隙過小,則會引起振動和噪聲。與蝸殼相比,采用導(dǎo)輪的分段式多級離心泵的泵殼容易制造,轉(zhuǎn)能的效率也較高。但安裝檢修較蝸殼困難。另外,當(dāng)工況偏離設(shè)計工況時,液體流出葉輪時的運動軌跡與導(dǎo)葉形狀不一致,使其產(chǎn)生較大的沖擊損失。由于導(dǎo)輪的幾何形狀較為復(fù)雜,所以一般用鑄鐵鑄造而成。