昨日，公安部交管局下發(fā)通知，要求各地交管部門對目前違反黃燈信號的行為，以教育警示為主，暫不處罰。

公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等兩個新部令自1月1日實施以來，全國各地群眾比較集中地對“闖黃燈罰6分”的規(guī)定提出了意見和建議。不少駕駛員反映，遇到黃燈亮起時很難掌握剎車時機(jī)，容易造成車輛越線狀況和追尾事故。

1月2日，武漢市公安交管部門向本埠媒體表示：電子眼暫不抓拍闖黃燈。然而，1月3日，武漢市公安交管部門現(xiàn)場處罰了兩起闖黃燈行為，并稱全市470套電子眼抓拍系統(tǒng)調(diào)試完畢，將抓拍闖黃燈。1月4日至1月5日，對于闖黃燈的爭議繼續(xù)在全國范圍內(nèi)發(fā)酵，七成網(wǎng)友認(rèn)為闖黃燈罰6分不合理，一名北大教授還向公安部申請公開黃燈禁行執(zhí)法依據(jù)。

昨日，公安部交管局正式向各地交管部門下發(fā)通知，要求對目前違反黃燈信號的行為，以教育警示為主，暫不處罰。公安部還明確表示，將深入聽取各方面意見，科學(xué)論證，根據(jù)我國道路交通管理的實際，進(jìn)一步細(xì)化、明確對違反交通信號燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定。

又訊 昨晚，武漢市交管局新聞發(fā)言人陳驥表示，嚴(yán)格執(zhí)行公安部新規(guī)，暫不處罰闖黃燈。1月3日，兩名司機(jī)曾因闖黃燈所受的處罰（本報4日曾報道），向上級部門請示后也將取消。

他提醒，闖黃燈是一種危險駕駛行為，司機(jī)應(yīng)為自身及他人著想，不要搶行闖燈